Не хочется начинать статью банальными причитаниями, мол, Electronic Arts давным-давно потеряла совесть (хотя, порой, "электроники" вспоминают о ее наличии - Dead Space), но иначе никак не получается. Классическая дойная корова в загашнике мега-корпорации, серия аркадных гонок Need for Speed,
окончательно исхудала еще года два назад. Авторы с головой увязли в
самоповторах и всячески демонстрировали отсутствие фантазии как
таковой. Разумеется, подобное положение вещей не могло быть незамечено
- от разу к разу итоговые баллы, выставляемые новым итерациям
автомобильной саги, падали на одинаковое количество процентов. От
нескрываемой деградации брэнд не спасла даже смена имиджа. Перенеся
гонщиков с ночных улиц на легальные кольцевые трассы, EA Black Box позабыла о самом главном геймплейном параметре - увлекательности: осилить Pro Street смогли только самые преданные и терпеливые поклонники NFS.
По этой самой причине анонс Need for Speed: Undercover,
поначалу, воспринимался более чем положительно. Еще бы, гонять по
современному мегаполису под аккомпанемент полицейских сирен куда как
интересней, нежели наматывать круги на монотонных треках. Однако
оптимизм начал таять прямо пропорционально скорости приближения игры к
релизной черте. Даже на стадии дурманящих пресс-релизов авторы не
смогли предложить что-то новое. Встречи с полицией всегда неожиданны.
Но играть в NFS ради заставок - все
равно, что ходить в театр для посещения буфета. Другое дело, что по
большому счету заняться в свежей "Жажде Скорости" практически нечем.
Совсем. Да и чего можно требовать от игры, в которой, как факт,
отсутствует главное меню. В омут больших денег, красивых женщин и
запредельных скоростей нас бросают сразу, без предупреждения. Только
что смотрели кривой ролик на движке и вдруг - бац! - уже сидим за рулем
спорткара, а в зеркале заднего вида маячат крейсеры "фараонов".
Оторвавшись
от преследования, мы остаемся один на один с безлюдным городом. Машины
на дорогах попадаются крайне редко, пешеходы по улицам не ходят (чай,
не GTA), а перемещаться к месту гонок можно по нажатию
одной-единственной клавиши Tab. За всю игру у автора этих строк ни разу
не возникло желания просто прокатиться по мегаполису, утолив
экскурсионное любопытство. Любоваться на одинаковые дома-коробки и
выцветшую картинку надоело еще в Most Wanted.
Слоган "скука несусветная" можно было красными буквами выносить на коробку с Undercover,
ибо никаких развлечений, кроме избитых гоночных режимов, сюда, увы, не
завезли. Да и гоняться надоедает уже после пары-тройки заездов, а ведь
в игре их около двух сотен. Оценили масштаб бедствий? Знакомая ловушка для копов.
Повреждения
теперь более-менее реалистично отображаются на машинах. Правда, толку
от них никакого. Оторванные бампера и помятые капоты не мешают в
дальнейшем выжимать максимум из болида, а после пересечения финишной
черты у авто магическим образом устраняются все неполадки -
самодеятельность чистой воды.
Так как на ремонт тратиться не
нужно, заработанные честным и не совсем честным трудом деньги остается
только вкладывать в апгрейды. Выбор деталей для тюнинга, прямо скажем,
не велик - гигантским ассортиментом двух Underground'ов тут и
не пахнет. Технические настройки транспортных средств также примитивны.
Потаскали ползунок влево/вправо и успокоились. На поведение автомобиля
эти движения мышью оказывают лишь косвенное влияние.
Однако самым главным разочарованием в Undercover
стали баги. Серия NFS всегда могла похвастаться кристально чистым
исходным кодом и адекватными системными требованиями. Тормозов,
конечно, в игре нет, но от глюков движка начинает подташнивать с самых
первых мгновений, проведенных наедине. Любимая "подлянка" здешнего
"моторчика" - исчезновение текстур прямо перед самым носом мчащегося
гонщика. Только представьте: машина летит по извилистым улицам, как -
сюрприз! - неожиданно экран становится белым, спустя несколько секунд,
демонстрируя водителю зигзагообразный поворот. В такие моменты спасает
только функция замедления времени, позволяющая вытащить автомобиль
практически из любой критической ситуации. Загородные пейзажи - самое красивое, что есть в игре.
EA Black Box не стала изменять своей традиции и вновь выпустила игру, хуже предыдущей - сравнения между Pro Street и Undercover
явно не в пользу последней. "Мы думали, что упали на самое дно, но
вдруг снизу постучали", - еще пара подобных поделок и разработчики
могут смело запевать реквием.
Плюсы: высокие скорости; лицензированные автомобили.
Минусы: просроченный геймплей; минимум новшеств; посредственная картинка; баги.Оценка игре:
3.2/5
|
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Всего: 889 
Новых за месяц: 0 
Администраторов: 1 
Главных Модераторов: 1 
V.I.P: 1 
Обычных юзеров: 883 
Девушек: 66 
© 2008 - 2024